Кризис только впереди?

Несмотря на позитивные новости из-за океана, обещающие скорое принятие программы по спасению банковского сектора США, рынок воспринимает их без особого оптимизма: фактически программа является признанием того, что национализация является единственным средством по стабилизации ситуации, а многие крупнейшие игроки в США – безнадёжно погрязли в долгах. При этом сами США близки к тому чтобы таким путём удвоить свой государственный долг, что неизбежно снизит доверие к казначейским обязательствам. Всё это создаёт новые предпосылки для финансового кризиса, но уже из-за недостатка денежного покрытия в госбумагах. В европейском финансовом пространстве также начинаются коллективные спасения крупнейших игроков за счёт государственных денег: страны Бенилюкса выделят $15 млрд на спасение банка Fortis.

 И что же нас ждёт? Масштабное бегство из трежерис? Во что? Куда? Всем понятно. что всё плохо и может стать гораздо хуже, но что делать, пока никто не знает. Вывод: необходимо общее собрание глав правительств и ЦБ 10-15 ведущих мировых экономик. Но вот пойдут ли сами США на то. чтобы заменить универсальные T-Bonds на что-то ещё? Ведь как они тогда расплатятся по уже имеющимся долгам, без притока-то иностранных денег??? Вопрос! Но главное - сколько её Минфин будет держать деньги наших будущих поколений на тонущем американском корабле??? Или он всё ещё надеестя $300 иллиардами спасти экономику США?

Управление ГИБДД ГУВД по Московской области рекомендует воздержаться от поездок на личном автотранспорте 6-9 мая 2008 года в районы столичных аэропортов в связи с прибытием высокопоставленных гостей на инаугурацию президента РФ, сообщил начальник УГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Сергей Сергеев. "В связи с прохождением кортежей иностранных делегаций 6, 8, 7 и 9 мая по Киевскому шоссе до аэропорта Внуково, по Ленинградскому - до Шереметьево, по Щелковскому - до Чкаловского аэропорта, просьба воздержаться от поездок на личном автотранспорте по этим дорогам", - сказал С. Сергеев на брифинге в понедельник.

Т.е. мы короче говоря, должны сидеть у телевизора, не перемещаться, и не соваться, не дай бог, во всякие достопримечательные места типа Поклонной горы и уж конечно, в Центр. Но теперь нам уже не рекомендуется даже куда либо летать. J))))))))))))

Комментарий по рынку

Ну что ж, сегодня торги на отечественном рынке вновь проходят без оптимизма. На рынке превалирует боковая тенденция при разнонаправленном движении котировок. Индекс РТС к 14-15 мск прибавил 0.13%, ММВБ поднялся на 0.8%. В лидерах снижения сегодня находятся бумаги банковского сектора, отыгрывающие вчерашний рост: ВТБ в минусе на 1.2%, Сбербанк потерял 1.36%. Акции РАО ЕЭС также находятся в отрицательной зоне, снизившись на 0.07%. Лучше прочих, в соответствии с утренними ожиданиями, движутся бумаги нефтяных компаний: Сургутнефтегаз подорожал на 1.69%, на 0.75% поднялись котировки ЛУКОЙЛа, Роснефть прибавила 0.53%. До конца торгов возможны изменения в рыночной динамике в ответ на выход данных по безработице в США, но сильной эта реакция вряд ли будет.

Комментарий на открытие торгов

Чего же нас ждёть? Внешний фон на открытие торгов умеренно позитивный. Несмотря на снижение на американской сессии, азиатские площадки торгуются достаточно высоко в положительной зоне. Вчера российский рынок не смог поддержать рост вечера вторника, а с открытием европейских торгов нисходящее движение усилилось, что указывает на неготовность игроков переломить боковое движение на рынке. Сегодня в 12-00 и 13-00 мск ожидается выход данных по индексу деловой активности в секторе услуг в Еврозоне за март и индексу розничных продаж за март по Еврозоне. В 16-30 будут обнародованы статданные по количеству заявок на пособие по безработице в США за неделю. Всё это, конечно, будет оказывать давление на российские торги, поэтому сильного восходящего движения сегодня ждать, пожалуй, и не стоит. Рост котировок нефти на фоне падения запасов бензина в США хотя и выглядит весьма эффектно, окажет лишь незначительную поддержку российским нефтегазовым бумагам. Такие вот пироги. Всем удачи, кто успел!

Вот для разгону. Одна из милых тем - газопроводное строительство. Кто в теме, наверное мог заметить странную закономерность - удельная стоимость магистральных газопроводов (и нефтепроводов - тоже) строящихся под руководством российских компаний, всегда оказывается несколько выше среднерыночной. Возможно, это я так криво считаю, но факт остаётся фактом. Интересно, что присутствие в проетах иностранных участников снижает удельную себестоимость проекта прямо пропорционально доле их участия :))).  Именно это видно на примере Северного Потока. СЕГ: плановое удорожание

Газпром представил новую оценку стоимости строительства Северо-Европейского газопровода (СЕГ). Как и следовало ожидать, стоимость проекта значительно возросла. Сумма составит 7.4 млрд евро ( ранее называлась величина порядка 6 млрд, а недавно руководством оператора проекта была озвучена другая цифра – 8 млрд евро). Официально сообщается, что в этой смете уже заложен рост стоимости на услуги и материалы и существенных новых корректив по первой очереди строительства не будет. Согласно сообщения Газпрома, акционеры проекта профинансируют за счёт собственных средств 30% расходов, остальная часть придётся на заёмные средства. Таким образом, концерну придётся направить на реализацию проекта порядка 1.1 млрд евро. Удельная стоимость проекта составит, по нашим расчётам, составит порядка 11.2 млн евро на 100 км за тыс куб м. Отметим, что это примерно на 15% меньше по сравнению с удельной стоимостью проекта Голубой Поток и примерно на 37% меньше, чем аналогичная величина для ТЭО проекта Южный Поток.

И вот здравствуйте!  Долго я сопротивлялся всяким ЖЖ и однокласникам РУ, да знать не судьба избежать мне этого хозяйства.

А раз уж не избежать - будем общаться с Вами по ситуации на финансовых рынках, бедам и радостям нефтегазовой отрасли и, в основное время. о рыбалке, охоте и всяким прочим действительно важным вопросам :))).

Отдельный привет Ларину Артёму и тому, кто это придумал...

:-P